关于“强安2023”监管执法专项行动工作总结的报告

根据《巴中市安全生产委员会办公室关于开展全市安全生产“强安2023”监管执法专项行动的通知》（巴市安办〔2023〕2号）要求，我局在全区范围内扎实开展了“强安2023”监管执法专项行动，取得了积极成效。

一、提高站位，周密安排部署

为保证专项行动有序进行，我局成立了“强安2023”监管执法专项行动工作专班，对专项行动进行统筹安排和跟踪督查，制定印发了《巴中市恩阳区交通运输“强安2023”监管执法专项行动实施方案》，细化了工作责任，明确了工作目标。同时对整治方式、整治程序及整治范围提出具体要求，确保专项行动高效有序开展。

二、注重实效，严格执法监管  　

“强安2023”监管执法专项行动开展以来，交通运输执法人员严格按照方案要求，采取暗查暗访、随机抽查、三带三查等方式，聚焦违法违章行为，严格执法，强力打击，有力保障了党的二十大、大运会、中秋、国庆、汛期等重点时段期间安全生产形势的稳定。期间共出动执法人员1200人次，检查企业120家次，发现并整改安全隐患254起，其中立案处罚68起，罚款29.63  万元。

道路运输市场执法方面。为维护全区客货运市场秩序，结合创建全国文明城市工作要求，交通综合行政执法大队联合公安交警、应急、市场监管等部门开展联合执法，进一步加大路面监控力度，严查超载、超范围经营、非法营运、疲劳驾驶、夜间驾驶等严重违章，“强安行动”以来，共开展联合执法20次，出动执法人员880人次，立案查处违法案件68起，罚款29.63  万元，全区运输市场秩序更加规范，道路运输安全有序。

水上交通执法方面。集中执法力量，严厉查处船舶超载、超员、冒险航行、带“病”航行、跨航区航行、不穿救生衣上船等违法违规行为；加强节假日汛期、重大水上活动、民间集会等重点时段的安全监管，加强现场执法力度，及时发现问题，消除隐患；对“恩阳船说”参演的5艘旅游船舶进行针对性执法监管，出动海事执法人员150人次，检查渡口码头80处次，船舶85艘次，发现并整治安全隐患10起。为严防跑船事件，及时为公务和运营船舶增加船舶系泊桩6个、钢缆7根，消除了水上交通安全隐患源头。

依法治路方面。一是坚持日常巡查整治，加强了对境内国省县道公路沿线“脏、乱、差”问题的管控整治，使乱堆乱放、乱倒垃圾、占路为市、乱搭乱建等“道乱占”的违法行为得到有效遏制，较好地维护了路产路权，为群众出行提供了良好的公路环境。 二是广泛进行法律法规宣传。交通行政执法人员在公路沿线经常性开展公路法律法规宣传活动，进一步增强了人民群众交通法制观念和爱路、护路意识，提高执法人员依法行政的能力和水平，为扎实推进路域环境整治营造良好的社会共治氛围。三是强化货车超限治理，柳林超限站依法检测货运车辆3.22万车次，查处超限车辆 28 车次，卸载 102 吨，抄告车籍所在管理部门28台次，全区路域大环境更加优化。

工程建设领域。集中质监执法力量，严格执行《建设工程安全生产管理条例》，深入实施“安全生产专项整治三年行动”、“安全生产集中整治工作”等专项行动，严厉打击交通在建工程建设领域违法违规行为。期间共检查施工单位10家次，发现并整治安全隐患8起，实现了辖区交通在建工程建设领域安全生产四项指数全部清零。

三、下一步工作打算

下一步，持续深入开展安全领域突出问题和作风不实、欺上瞒下等问题专项整治，聚焦开展道路运输、水上交通、工程建设、道路管养等重点领域，强力开展安全生产“打非治违”，全力整治交通运输行业安全生产领域顽疾，继续加大对非法违法生产经营行为的打击力度，严厉查处安全生产责任事故，增加企业违法生产成本，保持严管重罚高压态势，不断稳固行业安全生产防线。